SOLICITUD

Transportador

Clasificador

En los equipos de logística automatizada, los transportadores y clasificadores son uno de los componentes principales. Estas máquinas suelen depender de rodillos para mover mercancías o materiales. Para controlar la velocidad de transporte y adaptarse a las diferentes necesidades de trabajo, se suelen utilizar motores reductores sin escobillas. Los motores con engranajes sin escobillas tienen mayor eficiencia, mayor vida útil y requieren menos mantenimiento que los motores con escobillas.

Integración del motorreductor de rodillos sin escobillas.

Los motores de engranajes sin escobillas de tipo rodillo utilizados en transportadores y clasificadores suelen integrar el reductor y el motor sin escobillas en la misma carcasa y se colocan de forma compacta dentro o al final del rodillo. Este diseño ahorra espacio y mejora la limpieza y eficiencia de todo el sistema.

Sistema de control

El sistema de control incluye sensores, microprocesadores y reguladores electrónicos de velocidad. Para detectar la posición del rotor se utilizan sensores como, por ejemplo, los sensores de efecto Hall. El microprocesador calcula la salida requerida basándose en las señales de entrada (como requisitos de velocidad, retroalimentación de carga, etc.) e indica al regulador electrónico de velocidad que controle con precisión la corriente en los devanados del motor.

Principio de operación

Fase de puesta en marcha:

El sistema de control recibe la orden de arranque y el microprocesador envía una señal al regulador electrónico de velocidad.

Fase de aceleración:

El ESC aumenta gradualmente la corriente suministrada a los devanados del motor y la velocidad del motor comienza a aumentar.

Etapa de desaceleración:

El sistema de control recibe la orden de arranque y el microprocesador envía una señal al regulador electrónico de velocidad.

Etapa de velocidad fija:

El microprocesador mantiene la velocidad de funcionamiento estable del motor basándose en la retroalimentación del sensor.

Fase de parada:

Después de recibir el comando de parada, la corriente en el devanado del motor se reduce rápidamente a cero y el motor deja de funcionar.

El motor de engranajes de rodillo sin escobillas proporciona una solución de energía eficiente, confiable y fácil de mantener para transportadores y clasificadores modernos, mejorando en gran medida el rendimiento y la flexibilidad de los sistemas logísticos automatizados.